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新疆道路結(jié)冰預(yù)警-公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線(xiàn)的氣象和路況信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度、濕滑系數(shù)等高速公路多個(gè)氣象環(huán)境要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類(lèi)數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門(mén)

重慶惡劣天氣高速路能見(jiàn)度綜合氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車(chē)水平

智慧碼頭潮汐水位監(jiān)測(cè)-港口氣象測(cè)報(bào)站基本氣象觀(guān)測(cè)包括氣壓、溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向、降水、能見(jiàn)度、潮汐水位，天氣現(xiàn)象等要素。設(shè)備所采集的數(shù)據(jù)會(huì)定時(shí)發(fā)送至云平臺(tái)，供用戶(hù)進(jìn)行查看與分析。 用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)、電腦等設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程下載等操作。

智慧港口氣象站-能見(jiàn)度潮位24小時(shí)監(jiān)測(cè)站是一款多功能、多用途的監(jiān)測(cè)設(shè)備，可對(duì)多種氣象要素、港口空氣質(zhì)量等進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。用戶(hù)可通過(guò)云監(jiān)測(cè)平臺(tái)可以隨時(shí)查看當(dāng)前時(shí)段或歷史的風(fēng)速、風(fēng)向、雨雪、能見(jiàn)度、潮汐，浪高，波谷，空氣溫濕度、大氣壓力、噪聲、負(fù)氧離子、云層高度、揚(yáng)塵污染物、光照強(qiáng)度等數(shù)十種環(huán)境數(shù)據(jù)。該氣象觀(guān)測(cè)系統(tǒng)采用傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)海上交通、港口氣象要素實(shí)時(shí)采集、傳輸和自動(dòng)處理.

新疆伊犁高速路惡劣天氣交通氣象自動(dòng)觀(guān)測(cè)站適合作為公路沿線(xiàn)的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)，可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案，主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門(mén)提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。